您的位置:首頁 > 商業觀察 > 財經 > 正文

稻盛和夫:敬天愛人,利他之心——和英阿米巴

2020-01-02 21:04:18   原文來源:中國財經觀察報

本文節選自2015年5月14日稻盛和夫在中歐國際工商學院演講,雖然已經83歲,但是依舊精神矍鑠,身板硬朗。

長達一小時的演講中,稻盛和夫以日本航空的重建為中心,同時以自己長達半世紀以上的企業經營經驗為例,說明“利他之心”在企業經營中的重要價值。

2010年2月1日稻盛和夫掌舵日航重整,到2011年3月底,僅僅14個月(424天),日航做到了三個第一:利潤世界第一;準點率世界第一;服務水平世界第一。就算稻盛離開日航,日航也能繼續健康地發展了。

本次演講,主要就圍繞著稻盛和夫的這段經歷展開。

01重建日航的困境與挑戰

一般認為,決定企業盛衰的是眼睛看得見的、有形的要素,比如資金能力、技術能力以及經營者制定的企業戰略等等。

但是我認為,這些因素固然重要,然而比這些更重要的,是眼睛看不見的、無形的因素,就是員工的意識,以及作為這種意識的集合體的組織的風氣,或者說企業的文化。

換言之,在企業里,每一位員工對自己的公司抱有自豪感,從內心祈愿公司成長發展,并為此竭盡努力;還是企業里充滿不平不滿,到處怨聲載道,員工們都像批評家一樣批判自己的企業?

在這兩種情況下,企業的業績會迥然不同。

在日本,盡管一些瀕臨破產的企業利用了“破產重建法”,但真正重建成功的概率極低。原因在于,按照“重建法”,雖然大幅免除債務、削弱成本等眼睛看得見的改善容易實現,但由此產生的副作用是:眼睛看不見的人心渙散了、消沉了。

員工一旦喪失了積極向前的意識,不能由衷地配合公司重建,不能把自己持有的力量最大限度地發揮出來,重建注定不會成功。

日航在開始重建時也一樣。

公司破產了,許多同事辭職了,獎金取消了,工資大幅下降,退休金削減了,作為航空企業生命線的航線被大幅削減,許多飛機賣掉了……因此,員工們意氣消沉,失去了自豪自信,職場的氛圍黯淡而壓抑。

但是,我就任日航會長以后,正如上面所述,我全身心投入日航重建的姿態,點燃了精神萎靡的員工們的心。員工們都萌生了使命感:“既然是我們自己的公司,無論如何必須由我們自己的雙手來重建”。

同時,全體員工都認為,自己屬于這個命運共同體的一部分。這種“一體感”一旦釀成,就是這樣,每位員工的心變了,意識變了,整個集合體的組織風氣也發生了變化,日航的業績因此戲劇性地向上攀升。

02是什么成就了日航的復興

日航重建成功,我的任務就完成了。所以,2013年3月,我退出了日航董事會。夜晚,在上床入睡之前,我常?;仡櫲蘸街亟ㄟ^程中的日日夜夜。究竟為什么日航重建能夠獲得如此奇跡般的成功?我進行了深入的思考。

前面已經講到,為了重建日本經濟,為了保住留任日航員工的就業崗位,我憑著這把老骨頭,不拿一分錢報酬,全力以赴,投入了日航的重建。同時,員工們也抱著同我一樣的想法,為了重建日航而拼命工作。

看到我們抱著純粹的“利他之心”,奮不顧身、持續拼命努力的樣子,“上天”因可憐我們而向我們伸出了援助之手。我不得不這樣去想。我覺得,如果沒有這種遠遠超越我們自身力量的宇宙、自然在背后推動,日航如此奇跡般的回升是不可能的。

這層意思,或許還可以用“自力”和“他力”的概念來表達。“利他之心”能夠喚來超越自力的所謂“他力之風”來幫助自己。

不妨把我們的人生喻為在大海中航行。為了度過一個理想的人生,我們必須用盡自己的力量,拼命劃船。但是,僅僅依靠自身的力量不可能到達遙遠的彼岸。必須做好準備,在航船前進的方向上,接受他力之風的推助。

所謂準備,就是揚起接受他力之風的結實而美妙的風帆。

在這個宇宙間,常吹著一股“他力之風”。它推動著森羅萬象、一切事物不斷向著好的方向、更好的方向前進。

然而,如果一味地強調“我”、“我的”,在用“利己之心”揚起的風帆上,就會布滿了孔洞。任憑“他力之風”如何吹刮,那風都從孔洞中穿過。

于是,無論風帆升得多高,航船也不會前行。反之,如果用“利他之心”揚起風帆,就能飽受“他力之風”的恩惠,一帆風順,在茫茫大海中破浪疾馳。我認為,日航重建奇跡般的成功就證明了這個道理。

我講這一番話,說明了在日航重建之際,“為社會、為世人”這種純粹的動機,也就是所謂“利他之心”,就是成功的原動力。

03靠利他之心就能夠經營好企業嗎?

經常有人這么說:“靠利他之心,就能夠經營好企業嗎?企業經營的基本出發點,不就是利己的欲望嗎?”

確實,“想要賺更多的錢”、“想過更富裕的生活”,這一類利己的欲望在開展事業的時候,可以起到發動機般的巨大作用。

特別是新興的風險型企業,要實現利己欲望的熱情和愿望往往會成為開展事業的起點。而且在這種熱情和愿望的驅使下構筑的高超的戰略戰術,實際上會把事業引向了成功,這是事實。

然而,僅僅依靠利己欲望經營企業的人,他們的成功決不可能長期持續。因為如果一切策略的目的全都集中在滿足自己的欲望這一點上,那么競爭對手也會只考慮自己的利益,以牙還牙,采取針鋒相對的措施。結果必將是發生摩擦和爭斗。

還有,在將利己的欲望作為發動機使事業獲得成功時,這種成功越大,經營者自己就越會變得越來越桀驁不遜。他們會忽視在公司發展過程中忘我奉獻的員工,不把員工的努力和貢獻放在眼里。

經營者忘記了謙虛,企業內部就會產生不協調的聲音,最后甚至會將企業引向衰敗。

從利己的欲望出發,具備舉世罕見的才華,這樣的企業家經歷艱辛,創建了出類拔萃的公司,但過了不久,他自己的心態出了問題,致使企業衰落,也玷污了自己的晚節。這樣的事例,無論東西,不勝枚舉。

另一方面,在做生意的時候,加入體諒他人的、利他的思想,讓對方、讓周圍的人都覺得“這個買賣做得好!”對方也會好意相報,結果雙方得利,皆大歡喜。這樣的事我想大家也都經歷過吧!

由于我畢生努力貫徹這種精神,結果不止一次獲得了遠遠超出想象的卓越的成果。當然,我所說的“利他”,并不是損己利他,并不是要通過損害自己來讓對方獲利,決不是這個意思。

恰恰相反,正因為自己“想要富裕”,就應該體會到對方和周圍的人同自己一樣,“也想富裕”。人同此心,因此要考慮如何讓對方同自己一樣,也能高興歡喜。就是說,不是“只要自己好就行”,不可一味地自私自利,必須投入同情、體諒、慈愛的“利他之心”,決不可以過度地去滿足自己利己的欲望。

在佛教里,用“自利?利他”來表達這層意思。所謂“自利”就是自己的利益,所謂“利他”,就是他人的利益。所謂“自利?利他”,就是為了自己獲利而采取的行動,必須同時讓他人、讓對方也獲利。

自己賺錢,對方也賺錢。我認為,這才是真正的經商,才是健康的商業社會的基本原理。超越時代和國界,所謂經營,所謂商業,必須基于“自利?利他”這種思維方式。

今天我講了關于利他之心為本的經營。就是揭示崇高的理想,提升員工的覺悟,激發團隊的活力,并且獲得上天的力量,從而促使企業成長發展。

這種以利他之心為本的經營,在京瓷和KDDI的發展過程中,以及在日航的重建中都發揮了巨大的作用。

努力以這種利他之心去經營企業,就一定能夠引導企業不斷成長發展。這是超越行業、超越國界的“真理”,對于這一點我深信不疑。

稻盛和夫向中歐國際工商學院贈送題字“敬天愛人“

04后記

2010年,稻盛和夫參與日本航空重建的時候已經是78歲高齡。因為不是全職服務于日航,他沒有領取一分錢薪水。

然而,無論如何要讓日航重建成功的信念,促使他從每周3天,到4天,到5天,把大部分時間都花在了日航身上。

雖然家住遠離東京的京都,雖然已年近80,可他還是一周幾乎都住在東京的賓館里,晚飯常常吃兩個飯團就打發過去。

正是稻盛和夫的無私奉獻精神,日航的員工才深受鼓舞,全力投入日航重建。

三年之后,日航蛻變成為一個高收益企業,并實現重新上市。稻盛和夫先生認為,日航重建成功有以下五個原因:

第一,明確重建日本航空的目的,就是“追求全體員工物質和精神兩方面的幸福”。把這一企業經營的目的告訴員工,員工們就把日航當作了自己的公司。這樣,重建日航的堅強意志就能夠為全體員工共同擁有。

第二,以經營哲學為依據,推進公司內部的意識改革。

比如在經營方面,有“以心為本的經營”、“形成合力”等等。講述為了實現員工的幸福,應該怎么去經營。

在日常工作方面,有“認真努力、埋頭工作”、“追求完美”等等,講述為了在工作中獲得更大的成果,應該以什么心態投身于工作。

在度過美好的人生方面,有“愛、真誠及和諧之心”、“把利他之心作為判斷基準”等等,提出了通過提高心性來度過幸福人生的指針。

第三,導入了稻盛和夫獨創的管理會計系統,依據阿米巴經營模式,建立分部門、分航線、分航班的、能及時看清收支狀況的系統,實現數字經營。

第四,讓員工理解重建日航的三條大義:促進日本經濟的增長;保住日航員工的工作崗位;為了日本國民的方便。使他們認識到重建日航不僅是為了自己,而且是“為社會為世人”,因而抱著自信投入工作。

第五,稻盛和夫以他的言行舉止打動了員工,零薪水就任日航會長,不顧高齡,全身心投入日航的重建,給了員工們有形無形的影響。

作者 | 稻盛和夫

來源 | 中歐國際工商學院

轉載時標明此文轉自中歐國際工商學院微信,內容僅供學習、交流之目的,若涉及版權問題,煩請留言聯系刪除。

版權與免責聲明:
1、凡本站及其子站注明"文章類型:原創"的所有作品,其版權屬于中國財經觀察網站及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:"文章來源:中國財經觀察網"。
2、凡本站未注明來源為"中國財經觀察網"的所有作品,均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站及其子站贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源,并自負法律責任。
3、如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。郵箱:[email protected]

相關閱讀

    無相關信息

網羅天下

投訴舉報:[email protected] 在線投稿:[email protected] 廣告投放:[email protected] 商業合作:[email protected]
版權聲明: 本網站部分文章和信息來源互聯網,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,不構成投資建議。如轉載稿涉及版權等問題,請立即聯系管理員,我們會予以改正或刪除相關文章,保證您的權利!
版權所有: 中國財經觀察報·中國財經觀察網www.6724037.live (2012-2018)互聯網ICP備案 中ICP備120056699號-1
{"remain":9891,"success":1}http://www.6724037.live/biz/finances/2020/0102/172879.html
456棋牌是真的吗 东方6+1开奖 网络赚钱方法大全 个人做期货配资合法吗 云南11选5真准网最大遗漏 投资理财平台 二分彩开奖结果 平肖是什么 新疆时时彩11选5开奖 福建体彩31选7推荐号 上海时时乐开奖时间